Vliegtuigen zorgen voor geluidsoverlast, niet alleen in de omgeving, maar bijvoorbeeld ook in het toestel zelf. Lawaai is vervelend. Het heeft bovendien een directe invloed op de manier waarop we functioneren. Er is dus alle reden om te onderzoeken wat de beste manieren zijn om die geluidsoverlast door vliegtuigen te beperken. En dat kan ook. TNO heeft de kennis en expertise om de beste oplossingen te bieden, rondom en in vliegtuigen.
Microfoonopstelling in Aalsmeer
|
TNO werkt voortdurend aan praktische oplossingen voor lawaaibeperking in de buitenlucht. Geluid kan worden gemeten en gemodelleerd, en dat opent de weg naar onder meer het beste ontwerp voor geluidsschermen die maximaal effectief zijn tegen het geluid van vliegtuigmotoren. TNO maakt hierbij gebruik van een aantal zeer geavanceerde computermodellen, waaronder een numeriek golfmodel (PE) voor de uitbreiding van geluid over grote afstanden (tot 10 kilometer) en een Euleriaans ‘fluid’-model voor complexe windverdelingen. Dit laatste wordt bijvoorbeeld toegepast rond testlocaties voor vliegtuigen die door een hoog geluidsscherm zijn omgeven. Maar er zijn meer manieren om de geluidsoverlast te beperken, zoals ANVC of Active Noise & Vibration Control. TNO loopt hierin voorop.
De mogelijkheden van Active Noise & Vibration Control (ANVC) zijn inmiddels wel bekend. Toch vindt deze techniek minder toepassing dan verwacht. Terwijl juist vliegtuigen op tal van plaatsen kunnen worden verbeterd waar het geluidsproductie betreft, met name rond de turbines of propellors, de uitlaten van straal- en andere verbrandingsmotoren en ook de hydraulische systemen. Actieve beheersing van het lawaai van een turboprop levert uiteindelijk ook tevredener passagiers op. TNO kent alle ins en outs van ANVC. Dat stelt ons in staat voor klanten te beoordelen of active control ook voor hen de oplossing is. En als dat zo is, werkt TNO de optimale ANVC-configuratie uit, die immers per individueel systeem verschilt. Andere opties: de bouw en het testen van prototypen, en advies op maat bij implementatie en eventuele serieproductie.
