Mobiliteit en beleid
Mobiliteit en beleid onderzoekt waarom personen en goederen zich verplaatsen, welke effecten dit heeft en hoe het personen- en goederenvervoer te beïnvloeden zijn.
Dit is van belang voor de beleidsmaker die een beslissing moeten nemen over investeringen in infrastructuur. Daarnaast is het belangrijk voor private markt aangezien zij geconfronteerd worden met een steeds drukker wordend wegennet.
De aanpak van TNO bestaat uit drie elementen:
- Analyse van verplaatsingsgedrag van personen en goederen op basis van gegevens en modelberekeningen. Ruimtelijke modellen worden ingepast om indirecte effecten in kaart te brengen;
- Bepaling van effecten van beleidspakketten op beleidsdoelstellingen. TNO maakt gebruik van een kwantitatief (vervoer)model. Hiervoor hebben wij aantal tools tot onze beschikking (TRANS-TOOLS, SMILE, BVMS, INDY, TRANSMOVE en RAEM). Ook worden externe en indirecte effecten geanalyseerd zodat een maatschappelijke kosten-batenanalyse kan worden uitgevoerd. Verder zijn Europese kengetallen en methoden ontwikkeld, tesamen met het Europese model TRANS-TOOLS, kunnen grensoverschrijdende projecten worden geevalueerd;
- Mogelijkheden om de vervoervraag te beïnvloeden. Voorbeelden hiervan zijn projecten met betrekking tot telewerken, e-commerce, transportbesparing en ex-ante beleidsanalyse.
Met behulp van de bovenstaande modellen adviseren wij voornamelijk overheden bij de (strategische) beleidsvorming op de volgende terreinen:
- Mobiliteitsprognoses aan de hand van onze vervoersmodellen;
- Het vaststellen van kwaliteit en betrouwbaarheid van verkeersafwikkeling en vervoersystemen;
- De kosten van oplossingen en mogelijkheden voor prijsbeleid;
- Integrale evaluatiemethoden zoals de effecten op bereikbaarheid, milieu en de verkeersveiligheid.
De markten/klantengroepen die we bedienen:
- EU en overige internationale opdrachtgevers (WB, UN, EBRD);
- Ministeries, nationale overheden: V&W (AVV, DGG), VROM, EZ, RPB;
- Regio's (Provincies, RWS regionale directies, KvK, Schiphol etc.);
- Bedrijven.
Ons track record omvat de volgende projecten:
- Beleidsadvisering/benchmarking (SPIN HSV, TRANSPLUS, BRNO, EUTRALOG, IMPRINT, GRACE, REALISE);
- Monitoring ex post (Audit Goederenvervoer, TISSUE);
- Ex ante evaluatie (White Paper Assessment, PLUME, Prijsmaatregelen die Stimuleren PdS, IMAGINE, MC-ICAM, Schiphol, ECONOMO, TREMOVE);
- Forecasting/prognosestudies (SMILE+/Scenarioverkenner, QUESTA);
- Technologieverkenning (DOMOTION, CREATING);
- Modellen (TRANS-TOOLS, TRANS-FORUM, TRANSMOVE, SMILE, Zeeland-model, GENMOD, BVMS);
- Second opinion studies en KBA (2nd Opinion CPB beprijzingsstudie, Betuwelijn 2nd opinion, Valburg MKBA, Dordse have MKBA, HEATCO methodologieontwikkeling voor grensoverschrijdende TEN projecten);
- Trendstudies;
- Economische waarde/Milieu en duurzaamheid (Economische Betekenis Wegvervoer).
