| Opmaat oplossingen voor duurzamere stedelijke distributie | 1618 KB |
| Presentation Innovations in city logistics | 598 KB |
| Stedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden ..... | 74 KB |
'); }catch (err){}
TNO heeft in het Transumo project 'Transitie naar duurzame stedelijke distributie' onderzoek gedaan naar de lokale en nationale effecten van een nieuw stedelijk distributieconcept: Binnenstadservice.
|
Get the Flash Player to see this player. |
Binnenstadservice (BSS) is in april 2008 van start gegaan in Nijmegen. BSS is een innovatief stadsdistributiecentrum waar locale winkeliers hun goederen afleveren. In de rapportage van TNO 'Lokale effecten van Binnenstadservice op en in het centrum van Nijmegen' geven we inzicht in de lokale effecten van BSS op de luchtkwaliteit, geluidsoverlast, de hinder van lossende wagens na 1 jaar BSS in Nijmegen. Het aantal deelnemende winkeliers is in een jaar gegroeid van 20 naar 98 en er zijn na 1 jaar minder (zware) voertuigen in het centrum van Nijmegen. De effecten op luchtkwaliteit zijn, door de geringe bijdrage van bevoorradend verkeer in de concentratie lokale emissies, in Nijmegen beperkt. De hinder voor bewoners is, evenals het aantal (zware) voertuigkilometers, afgenomen, wat positieve resulaten zal hebben voor verkeersveiligheid en de leefbaarheid in het centrum van Nijmegen.
Naast het filiaal in Nijmegen zijn er BSS filialen gestart in drie andere steden, te weten Maastricht, Arnhem en Den Bosch. Als er meer steden een BSS filiaal hebben, wordt dit ook een interessant concept voor vervoerders, zoals blijkt uit het tweede rapportage 'Besparingen voor vervoerders - de effecten van een nationale uitrol van het concept Binnenstadservice. Als de vervoerder goederen bij zijn klanten laat afleveren via BSS dan zijn er voor de vervoerder aanzienlijke besparingen te halen, zoals:
De samenvatting van beide rapporten is te vinden in 'Resultaten na één jaar Binnenstadservice - samenvatting.