In combinatie met gestructureerde onderhoudssystemen en 24-uurs ondersteuning vanaf de wal, kunnen beginnende maritiem officieren op een veilige wijze de taken overnemen van een hoofdwerktuigkundige. Dit is de conclusie van een recent uitgevoerd onderzoek door TNO. Het onderzoek vond plaats in het kader van het innovatieproject SHORE SUPPORT.

TNO heeft de nieuwe bemanningsopzet vergeleken met een traditionele samenstelling, zoals internationaal voorgeschreven. Bij de studie zijn 25 shortsea schepen betrokken met een voortstuwingsvermogen tussen 749 kW en 3000 kW. Metingen zijn gedaan op 311 reizen, tijdens meer dan 16.000 diensten die bijna 60.000 uren in beslag namen. De metingen zijn gedaan door kapiteins, stuurlieden, hoofdwerktuigkundigen en maritiem officieren.

Auteur(s): Dr. W.M. Post and J.J. Langefeld

Publicatiedatum: maart 2011