Bij structural dynamics houden we ons bezig met het ontwerpen, analyseren en testen van de meest uiteenlopende mechanische constructies op land en water (alles van schepen via sluisdeuren tot bruggen en zelfs raketten). Daarbij ligt de focus op het dynamisch gedrag van constructies. Doordat we beschikken over een goed uitgerust lab gaan praktische en theoretische kennis hand in hand en zijn we in staat om de meest complexe problemen op te lossen.
Tevens kunnen wij testen uitvoeren op locatie. We werken reeds lange tijd aan het verbeteren van de veiligheid, betrouwbaarheid, prestaties en serviceability van de meest diverse constructies voor onze klanten. Door de grote diversiteit aan projecten binnen structural dynamics kunnen we voor de meest complexe vragen over constructies een passende oplossing bieden. Zo kunnen we bijvoorbeeld de schok- of explosiebestendigheid, sterkte, slijtage, geluidsemissie en windbelasting van de meest uiteenlopende objecten berekenen en testen onder typische of extreme condities. Hoewel het vaak gaat om maritieme, offshore of infrastructurele constructies zijn we ook goed uitgerust om bijzondere projecten uit te voeren. We gebruiken onze theoretische kennis en modellen vaak in combinatie met praktijktesten in ons flexibele laboratorium of op locatie.
Een snelvarend aluminium schip. TNO werkt mee aan een nieuwe ontwerpmethode
Met een drietal machines zijn we in staat om objecten tot een massa van 1 kg tot 10.000 kg vooraf gedefinieerde schokken op te leggen. Dit is o.m. van belang voor het bepalen van de bestendigheid van constructies tegen onderwaterexplosies, bijvoorbeeld schoktesten op een antennemast van fregatten. In het VOMAS-project werkt TNO samen met verschillende partijen om een nieuwe designmethodiek en bijbehorende tooling voor snelvarende aluminium schepen te ontwikkelen. Met deze nieuwe methodiek kunnen deze schepen beter gedimensioneerd worden wat leidt tot kostenbesparing en een langere levensduur. Wij hebben onze sporen verdiend met toepassing van bouwakoestiek buiten de gebaande paden. Hoog geluidcomfort is door ons bijvoorbeeld gerealiseerd in het innovatief gebouwde LaFenetre te Den Haag en in het container-bouwconcept zoals toegepast in de CitizenM hotels. Aan constructeurs geven we door het project De Lichte Bouwknoop het vertrouwen en de tools om licht en toch comfortabel te bouwen. Verder lopen we internationaal voorop als het gaat om de beoordeling en normering van en de bescherming tegen laagfrequent geluid.
