Innovation Centre for Sustainable Powertrains

Thema:
Duurzame mobiliteit

Voor een gezond verdienvermogen van het Nederlandse bedrijfsleven, voor een beter leefmilieu, en voor het behalen van klimaatdoelen in 2030 en 2050 is veel innovatie nodig van de mobiliteit. Het Innovation Centre for Sustainable Powertrains (ICSP) is een ontwikkel- en test faciliteit voor innovatie van aandrijfsystemen in vrachtauto’s, schepen, generator sets en landbouwwerktuigen.

Welke aandrijfsystemen

We hebben meer dan 40 jaar ervaring met de verbrandingsmotor en uitlaatgasnabehandeling. De laatste jaren is de ontwikkeling verschoven van fossiele brandstoffen naar brandstoffen met een groene oorsprong. De meeste focus ligt momenteel op brandstoffen zoals waterstof, methanol en ammonia.

We doen in het ICSP ook onderzoek naar batterij aangedreven aandrijfsystemen. We kijken vooral naar de toepassing ervan in de mobiliteit en niet naar het ontwikkelen van batterijen zelf.

Wat we doen in het ICSP

Onze projecten met verbrandingsmotoren zijn gericht op motor conversie. Bestaande motorplatformen worden aangepast om op nieuwe brandstoffen te kunnen lopen. We doen fysieke aanpassingen in de motor, ondersteund door theoretische onderbouwing. We doen ook aanpassingen van operationele motorplatformen, zogenaamd retrofits. Dit is vooral gericht op motoren met een lange levensduur.

Het ICSP is tevens geaccrediteerd als Technische Dienst van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) en is gemandateerd om emissie certificering te doen van voertuigen op de weg.

Onze batterijprojecten in het ICSP zijn gericht op verlenging van levensduur, en op toepassing in de mobiliteit.

Batterij Lab

Het Batterijlaboratorium stimuleert de vooruitgang en adoptie van nieuwe batterijtechnologieën en ondersteunt zijn partners bij het versnellen van de elektrificatie van (zware) wegtransport en mobiele toepassingen.

icsp-tno
Innovation Centre for Sustainable Powertrains

Laat je verder inspireren

58 resultaten, getoond 1 t/m 5

Varen met een motor die alleen water uitlaat? Mitsubishi en TNO bewijzen dat het kan

Informatietype:
Insight
19 mei 2026
Onze scheepvaart staat voor de grootste transitie sinds de verbrandingsmotor het overnam van spierkracht. En Mitsubishi en TNO laten zien dat het kan: industriële vaart met de eerste CO2-vrije waterstofmotor die veilig en krachtig genoeg is om te concurreren met diesel.

Betrouwbare monitoring van de batterijconditie voor transparante batterijpaspoorten

Informatietype:
Insight
13 maart 2026

Uitstoot luchtverontreinigende stoffen nu al onder de 2030-norm dankzij op feiten gebaseerd beleid

Informatietype:
Insight
5 januari 2026

Hoe ver kom je met een elektrische auto?

Informatietype:
Insight
18 december 2025

TNO en Topsector Logistiek lanceren praktische meetmethode voor mobiele werktuigen

Informatietype:
Nieuws
18 december 2025