Eerste auto’s op zonne-energie volgend jaar de weg op

Vrachtwagens en bussen

Zonnepanelen zijn inmiddels te vinden op daken van vrachtwagens en bussen. Het dak is, zeker gezien het grote oppervlak, daarvoor de aangewezen plek. Grote vrachtwagens kunnen net zoveel panelen kwijt als een doorsnee huis. TNO onderzoekt welke materialen het meest geschikt zijn, welke bevestiging en constructie, en hoe de zonnedaken het meest efficiënt zijn te produceren. De vervoersbranche en fabrikanten hebben hoge verwachtingen van deze toepassing, die leidt tot grote besparingen in geld en substantiële uitstootvermindering van CO2 en schadelijke stoffen. Daarmee kunnen de vrachtwagens ook voldoen aan de eisen van milieuzones in binnensteden.

Toekomstig ontwerpsysteem

Terwijl het onderzoek naar het verder verhogen van de opbrengst van de zonnepanelen in auto’s onverminderd doorgaat, werkt TNO al aan het ontwerpsysteem van de toekomst. Hiermee kunnen fabrikanten straks zelf uitrekenen hoe een nieuw ontwerp zonnedak het meest efficiënt uit de bouwstenen (de zonnecellen) is te produceren en wat de opbrengst zal zijn.

Laadinfrastructuur

In het energiesysteem van de toekomst maken de elektrische auto’s in ons land wezenlijk deel uit van de totale energieopslag. Alle batterijen in elektrische auto’s bij elkaar vormen een substantiële capaciteit, die ingezet kan worden voor afstemming van vraag en aanbod. TNO onderzoekt hoe laadstructuur hiervoor optimaal is in te richten. Die laadinfrastructuur kan dan twee functies hebben. Enerzijds het klassieke opladen (dat blijft nodig, zonne-energie aan boord zal nooit voldoende zijn), en anderzijds kunnen particuliere autobezitters bijvoorbeeld een deel van hun eerder goedkoop ingekochte stroom via het net aan andere partijen verkopen op momenten dat er schaarste is. TNO werkt aan de architectuur van toekomstige energienetten. Daarbij gaat het om een goede balans tussen voldoende capaciteit, flexibiliteit en kosten. In Eindhoven hebben we met onder meer netbeheerder Enexis en ElaadNL gedemonstreerd hoe een energiesysteem met elektrische auto’s in de praktijk kan werken. Bovendien kunnen ook laadstations met zonnepanelen worden uitgerust, waarbij de opgewekte zonne-energie direct in het laadstation gebruikt wordt.