<div><ul> <li>Havenbedrijf Rotterdam</li> <li>Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO)</li> <li>TNO</li> <li>Arcadis</li> <li>Damen</li> <li>Trans Hydrogen Alliance</li> <li>Witteveen+Bos</li> <li>Royal Vopak</li> <li>Mammoet</li> <li>Share Logistics</li> <li>Van Oord</li> <li>Verschillende Braziliaanse provinciale en stedelijke bestuurders</li> <li>Vertegenwoordigers van de Braziliaanse industrie en onderwijsinstellingen</li> </ul></div>

Soort project:: Project
Thema:: CO2-neutrale industrie; Schone waterstofproductie

Nederland en Brazilië bundelen krachten voor groene waterstof in Green Ports Partnership

Status

2024 - heden

Partners

o.a. Havenbedrijf Rotterdam, de RVO, Arcadis, Damen, Braziliaanse provinciale en stedelijke bestuurders

Nederland en Brazilië slaan de handen ineen om de toekomst van groene waterstof te vormen. Het driejarige Green Ports Partnership brengt Nederlandse en Braziliaanse publieke en private partijen samen om samenwerking, ontwikkeling en energieprojecten te bevorderen. Een belangrijke stap om in de samenwerking om de weg vrij te maken voor duurzame innovatie in havens en energie-infrastructuur. Een belangrijke stap in de energietransitie voor zowel Brazilië als Nederland.

Namens TNO ondertekende CEO Tjark Tjin-A-Tsoi in Brazilië als lid van de economische delegatie met minister-president Mark Rutte de samenwerkingsovereenkomst.

Samenwerking havens van Rotterdam en Haven van Pecém voor duurzame energieprojecten

Tijdens de World Hydrogen Summit hebben Nederlandse en Braziliaanse publieke en private partijen zich gezamenlijk gecommitteerd aan het driejarige programma Green Ports Partnership. Dit partnerschap heeft als doel om samenwerking, ontwikkeling, logistiek en energieprojecten te verbeteren tussen Nederland en Brazilië.

Ontwikkeling havens als watertstofhubs

Internationale havens spelen een sleutelrol voor het transport en de opslag van waterstof als grondstof en energiedrager. Met name Rotterdam speelt een belangrijke rol als toekomstige groene waterstofhub voor de Nederlandse economie.

Rotterdam wil een internationaal knooppunt worden voor de productie, import, toepassing en doorvoer van waterstof naar andere landen in Noordwest-Europa. Dit grootschalige waterstofnetwerk kan de CO2-uitstoot verminderen en de haven behoudt zo haar positie als motor van de nationale economie.