Samenwerking TNO en ProRail krijgt vervolg

Veel op het programma

Komende tijd staat er veel op het programma. Zoals voorspelling van onderhoud aan spoorbruggen en spoorstaven, vermindering van spoortrillingen, automatisch rijdende treinen (ATO) en veiligheid van overwegen.

“Ook gaan we de 5G-technologie verkennen en verdere digitalisering. De rol van mensen in het spoorsysteem, zoals treinverkeersleiders, wordt daarin meegenomen. TNO kijkt ook mee naar de impact van het spoor op gebied van duurzaamheid en milieu en de gevolgen van maatregelen die we nemen. We maken graag gebruik van hun onafhankelijke blik en hun kennis. Samen zetten we in op versnelling en toepasbaar maken van innovaties.”

Proeftuin

Sinds 2013 ging het in de samenwerking met TNO onder meer om:

• Een proeftuin voor niet automatisch beveiligde overwegen (NABO’s);
• Een meetsysteem voor de bovenleiding;
• Projecten op het gebied van bruggen, tunnels en spoorstaven;
• Onderzoeken naar de stofproductie bij werkzaamheden, omgevingshinder;
• Onderzoek naar capaciteitsverbetering bij geautomatiseerd rijden (ATO)